Í kjölfar frídagsins í Spring Festival hefur magni á markaði farm enn að jafna sig, sem leitt til áframhaldandi lækkunar á flutningshlutfalli á heimsvísu. Shanghai gámaflutningavísitala (SCFI) hefur fallið í fimm vikur í röð.
Samkvæmt nýjustu gögnum sem sendingar skiptast á Shanghai 14. febrúar lækkaði SCFI vísitalan mikið um 137,83 stig í síðustu viku í 1758,82 stig, sem er 7,27%vikuleg. Allar fjórar helstu transoceanic leiðir til Evrópu og Bandaríkjanna héldu áfram að lækka, þar sem Austurstrandarleiðin upplifði stærri lækkun. Veruleg hækkun á vöruflutningum sjó mun hafa verulegan kostnaðarþrýsting við framleiðslu ástálrörOgstálspólurgert í Kína. Á sama tíma mun það einnig auka verð á hrávörum á alþjóðlegum markaði.
Í síðustu viku lækkaði flutningshlutfall Austurlanda langt til vesturstrandar Bandaríkjanna um 388 á FEU í 3.544, sem er 9,87%vikulega. Fraktvextir fjær austur til austurstrandar Bandaríkjanna lækkaði um 665 á FEU í 4.825, sem er vikulega lækkun um 12,11%. Fraktvexti fyrir Austurlönd fjær til Evrópu féll um 197 á TEU í 1.608, sem er 10,91%vikulega. Fraktvexti fyrir Austurlönd fjær til Miðjarðarhafs lækkaði um 221 á TEU í 2.815, sem er 7,28%vikulega.
Á svæðisbundnum leiðum hélst flutningshlutfall Austurlanda fjær til Kansai í Japan óbreytt frá vikunni á undan í 305 á TEU. TheFreigrateForthefareasttokanto, Japan, AlsoremainedunchangeDat308 á TEU. Fraktvexti fyrir Austurlönd fjær til Suðaustur -Asíu jókst um 33 í 457 á TEU en flutningshlutfall fyrir Austurlönd fjær til Suður -Kóreu lækkaði um 11 til137 á TEU.
Innherjar iðnaðarins bentu á að kínverskar verksmiðjur hafi ekki enn að fullu haldið áfram að fullu og farmmagn hafi ekki aukist verulega. Að auki hefur Trump Bandaríkjanna, Trump, tilkynnt áform um að leggja á gagnkvæmar gjaldskrár á utanríkisviðskiptaaðila, með fyrsta útfærsludagstefnu sem settur var fyrir 2. apríl. Sérstakar upplýsingar og tímalína fyrir framkvæmd eru enn óljós, sem leiðir til áframhaldandi markaðaráhorfs.
Suðaustur-Asíu og Mexíkó, sem framleiðslu-stilla lönd, flytja fyrst og fremst hráefni eða hálfkláruð vörur frá Kína til lokaþings. Einnig er hugsanlegt að tilhlökkun á tolla gæti leitt til aukinna sendinga, sem styður vöruflutninga. Mexíkó, þar sem margar bifreiðar og rafeindatækniverksmiðjur, geta séð stórar framleiðendur dreifa framleiðslustöðvum til að draga úr áhrifum tollstríðs og hafa þar með áhrif á aðfangakeðjur og flutninga. Fyrr frestaði Trump álagningu tolla á mexíkóskum vörum sem fluttar voru til Bandaríkjanna frá 4. febrúar um einn mánuð.
Á evrópskum leiðum voru veikar efnahagslegar aðstæður í Evrópu, ásamt hringrásinni. Vopnahléssamningur og minnkaði væntingar um að leysa Rauðahafskreppuna, hafa haldið vöruflutningum stöðugt lágt. Hins vegar eru til sögusagnir um markaði um að gámaflutningafyrirtæki séu að styrkja stjórnunarstýringu í undirbúningi fyrir hugsanlega hækkun á gengi í mars þar sem Kína hefst á nýjan leik. Fyrirtæki eins og Hapag-Lloyd og Maersk hafa lagt til að gengi hækkar í $ 4, 000 eða meira, á meðan önnur flutningafyrirtæki eru áfram ósnortin og kjósa að fylgjast með bata sendingarrúmmálsins.